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जिले भर में सड़कों का निर्माण और सुदृढ़ीकरण किया जा रहा है। अगले साल ग्रामीण क्षेत्रों में कई आरईओ सड़कों को पूरा किया जाएगा। बैंक मेड से चंदनकियारी तक की सड़क की मरम्मत और पक्का करने का काम भी पूरा होने की संभावना है। एनएचएआई और एनएच डिवीजन के लिए, हालांकि, 6 लेन जीटी रोड और 4 लेन गोविंदपुर-महुदा सड़क को खत्म करना मुश्किल बना रहेगा। भूमि अधिग्रहण इसमें मुख्य बाधा है जिसे दूर करने की जरूरत है।
- एनएचएआई: जीटी रोड को सिक्स लेन मिल सकता है
एनएच-19 को 6 लेन का बनाने के तहत गाविंदपुर और निरसा में 12 किमी सड़क चौड़ी की जाएगी। एनएचएआई के पीडीआई एसके मल्लिक के मुताबिक, इन दो जगहों को छोड़कर अगले साल 6 लेन का काम पूरा किया जा सकता है। वहां बाइपास बनाने का विचार एनएचएआई के सामने रखा गया है। शीघ्र ही डीपीआर बनवाने व भूमि अधिग्रहण के लिए परामर्श मिल सकेगा।
- एनएच 218 को एनएच डिवीजन में तय किया जाएगा
बैंक मेड से चंदनकियारी तक एनएच 218 का वर्तमान में सुदृढ़ीकरण किया जा रहा है। एनएच डिवीजन के ईई दिलीप शाह के मुताबिक, काम 2023 में खत्म हो जाएगा। गोविंदपुर-साहिबगंज मार्ग पर गोविंदपुर से पोखरिया तक 20 किमी की सड़क को चार लेन का बनाया जाएगा। भूमि प्रक्रिया
- मुगमा में आरसीडी-बराकर पुल का निर्माण
बराकर नदी पर 55 करोड़ से नया पुल बन रहा है। यह अगले वर्ष समाप्त होने की उम्मीद है। झरिया से बलियापुर तक के 20 किलोमीटर के रूट को 45 करोड़ में डबल लेन किया जा सकता है। टुंडी में दो आरसीडी सड़कों का विस्तार किया जा रहा है। इनमें शंकरडीह-कमरडीह रोड और मनियाडीह-मछियारा रोड शामिल हैं। सिंदरी-महुदा का चौड़ीकरण भी शुरू हो सकता है।
- आरईओ में 100 किमी नई सड़कें विकसित की जाएंगी
आरईओ द्वारा करीब 100 किमी सड़कें बनाई जा रही हैं। उन्हें अगले वर्ष समाप्त किया जाना चाहिए। ये दूरी जीटी रोड में मांटांड से श्यामडीह तक 14 किमी, तोपचांची में संगमहुल से खखरपहाड़ी तक 9 किमी, टुंडी में नवाटांड मैड से सिद्धे-कान्हा तक 4 किमी और संगमहुल से खखरपहाड़ी तक 5 किमी तक है।
चुनाव : कहीं ठेकेदार नहीं दिख रहे, कहीं संपत्ति नहीं मिल रही।
- सड़क विकास में लगे सभी संगठनों के सामने भूमि अधिग्रहण प्राथमिक समस्या है।
- गोविंदपुर और निरसा में जीटी रोड या सिक्स लेन का बायपास बनाने के लिए पर्याप्त जमीन नहीं है।
- गाविंदपुर और महुदा के बीच विभिन्न स्थानों पर जमीन की कमी के कारण फोर लेन का काम कई वर्षों से ठप है।
- डामर, गिट्टी और बालू के दाम बढ़ने से कई जगहों पर महीनों से काम ठप पड़ा है।
- मटकुरिया फ्लाईओवर का टेंडर होने के बावजूद कोई ठेकेदार नहीं मिला।
